Na dovolenou elektromobilem, co obnáší dojezd a nabíjení na dlouhé trase
Elektromobil na delší cestu, ano nebo ne
Redakce Auto.cz vyrazila základní teslou do Itálie, aby zjistila, jak vypadá cestování elektromobilem na dovolenou a na co si dát pozor. Je to praktická otázka pro každého, kdo o elektromobilu uvažuje, ale bojí se, že s ním na delší trase uvázne. Dobrá zpráva je, že cestování na dlouhé vzdálenosti je dnes reálné, jen vyžaduje trochu jiné návyky než u benzinu nebo nafty.
Tento text shrnuje, s čím na dálkové cestě elektromobilem počítat, jak si trasu naplánovat a čemu se vyhnout, abyste se z dovolené neproměnili v účastníky napínavého hledání nabíječky. Nejde o reklamu na elektromobily ani o jejich odsuzování, ale o střízlivý pohled na to, co delší jízda obnáší, aby si každý mohl udělat vlastní názor podle svých potřeb.
Dojezd je jen začátek, klíčem je plánování
Údaj o dojezdu z katalogu berte jako orientační. Reálná vzdálenost, kterou ujedete, závisí na rychlosti, teplotě, stylu jízdy, zatížení vozu i klimatizaci nebo topení. Na dálnici při vyšší rychlosti spotřeba roste rychleji než ve městě, takže dojezd bývá nižší, než slibuje papír. Proto se dálková jízda neplánuje na maximum, ale s rezervou, a počítá se spíš s tím, kolik ujedete mezi rozumnými zastávkami na nabití.
Základem klidné cesty je předem promyšlená trasa s vytipovanými rychlonabíjecími stanicemi. Většina elektromobilů i navigačních aplikací dnes umí naplánovat cestu včetně zastávek na nabití podle aktuálního stavu baterie. Vyplatí se mít v záloze i alternativní stanici pro případ, že bude ta zvolená obsazená nebo mimo provoz. Kdo si trasu připraví, jede v klidu, kdo spoléhá na náhodu, riskuje zdržení a zbytečný stres.
Jak funguje nabíjení na cestě
Na dálkových trasách se nabíjí u rychlonabíjecích stanic, které dokážou doplnit energii mnohem rychleji než domácí zásuvka. I tak je ale nabíjení pomalejší než tankování, a to je hlavní rozdíl oproti spalovacímu autu. V praxi se osvědčuje nabíjet v rozmezí zhruba od deseti do osmdesáti procent baterie, protože v tomto pásmu je nabíjení nejrychlejší a nad osmdesát procent výrazně zpomaluje. Zastávka tak přirozeně vyjde na dobu kávy a protažení.
Počítejte s tím, že rychlost nabíjení není konstantní a klesá s tím, jak se baterie plní. Ovlivňuje ji i teplota baterie, výkon konkrétní stanice a to, kolik aut nabíjí současně. Praktické je řídit se pravidlem častěji a méně, tedy zastavovat na kratší dobu vícekrát, místo abyste čekali na plné nabití. Rozložíte tím čas i únavu a celková cesta bývá plynulejší, než se na první pohled zdá.
Na co si dát pozor a jak se připravit
Ještě před cestou si zjistěte, jaké nabíjecí sítě povedou po vaší trase, a zařiďte si přístup k nim, ať už kartou nebo aplikací. V zahraničí se liší poskytovatelé i ceny, a nepřipravený řidič může u stanice zjistit, že se k ní nedostane. Mějte proto záložní způsob platby a přehled o tom, kde jsou stanice s dostatečným výkonem. Bezpečnostní pravidla pro provoz vozidel a vybavení pro cesty do zahraničí shrnuje Ministerstvo dopravy, jehož doporučení platí bez ohledu na typ pohonu.
Myslete i na klasické věci, které se u elektromobilu snadno přehlédnou. Klimatizace a topení spotřebu znatelně ovlivňují, stejně jako střešní box, který zvyšuje odpor vzduchu a snižuje dojezd. Naopak plynulá jízda bez zbytečného zrychlování šetří energii a prodlužuje dojezd. Pokud jedete poprvé, dopřejte si na první dálkovou cestu rezervu v čase a nespěchejte. Po pár zastávkách zjistíte, že nabíjení má svůj rytmus, a napříště už budete cestu plánovat s klidem.
Pro koho dává elektromobil na cesty smysl
Elektromobil na dovolenou zvládne víc, než si mnozí myslí, ale vyžaduje jiný přístup k plánování. Kdo je ochotný počítat s kratšími pravidelnými zastávkami a připravit si trasu, může jet pohodlně i stovky kilometrů. Kdo naopak potřebuje ujet dlouhou vzdálenost s minimem zastávek a bez plánování, může se u elektromobilu cítit svázaně, zvlášť na trasách s řidší sítí nabíječek.
Nejlepší je proto rozhodovat se podle vlastního způsobu cestování. Pokud jezdíte na delší trasy jen občas a jinak najezdíte hlavně kratší vzdálenosti, může být elektromobil praktická a úsporná volba. Než si takový vůz pořídíte, vyplatí se udělat si zkušební delší jízdu a vyzkoušet nabíjení naostro. Získáte tím reálnou představu, která vám poví víc než jakýkoli katalogový údaj o dojezdu.
Časté otázky
Zvládne elektromobil dálkovou cestu na dovolenou?
Ano, ale vyžaduje plánování a kratší pravidelné zastávky na nabití. S připravenou trasou a vytipovanými rychlonabíjecími stanicemi je dálková jízda dnes běžně proveditelná.
Proč je reálný dojezd nižší než v katalogu?
Spotřebu ovlivňuje rychlost, teplota, styl jízdy, zatížení i topení nebo klimatizace. Na dálnici při vyšší rychlosti roste spotřeba rychleji, takže dojezd bývá nižší než uváděné maximum.
Do kolika procent se vyplatí nabíjet?
Na cestě se osvědčuje nabíjet zhruba od deseti do osmdesáti procent, protože v tomto pásmu je nabíjení nejrychlejší. Nad osmdesát procent se výrazně zpomaluje a zdržuje.
Co si připravit před cestou do zahraničí?
Zjistěte si nabíjecí sítě na trase, zařiďte přístup přes kartu nebo aplikaci a mějte záložní způsob platby i alternativní stanici. Nezapomeňte na povinné vybavení vozidla podle pravidel dané země.