Full hybrid od Volkswagenu: co znamená plný hybrid a pro koho se hodí

Volkswagen spustil v Německu předprodej plně hybridních verzí modelů Golf a T-Roc. Informoval o tom server Auto.cz. Pro značku je to důležitý krok, protože full hybrid, tedy plný hybrid, u ní dlouho chyběl, zatímco konkurence ho nabízí roky. Pro běžného kupujícího je to ale hlavně příležitost zorientovat se v tom, čím se jednotlivé druhy hybridů liší a který dává smysl pro jeho způsob jízdy.

Tento text vysvětluje, co je plný hybrid, jak se liší od mild hybridu a plug in hybridu, a pro koho se který typ hodí. Ať už zvažujete nový vůz, nebo jen chcete rozumět tomu, co dnes prodejci nabízejí, pomůže vám to udělat rozhodnutí, kterého nebudete litovat.

Co znamená full hybrid

Plný hybrid, anglicky full hybrid nebo někdy self charging hybrid, je auto, které kombinuje spalovací motor s elektromotorem a baterií. Klíčové je, že tuto baterii nenabíjíte ze zásuvky. Nabíjí se sama za jízdy, hlavně při brzdění a zpomalování, kdy by se energie jinak ztratila jako teplo. Elektromotor pak dokáže vůz rozjet a popojet čistě na elektřinu na krátké vzdálenosti, typicky v koloně nebo při popojíždění po městě. Nabídku a technické parametry jednotlivých motorizací uvádí výrobce na svých stránkách Volkswagen.

Řidič nemusí dělat nic navíc. Auto samo přepíná mezi elektromotorem, spalovacím motorem a jejich kombinací tak, aby jelo co nejúsporněji. Právě v tom je hlavní přínos. Ve městě, kde se hodně brzdí a rozjíždí, ušetří plný hybrid znatelně palivo oproti čistě benzinovému vozu, protože v těchto situacích pracuje elektromotor a spalovací motor odpočívá.

Jak se liší od mild hybridu a plug in hybridu

Aby v tom byl pořádek, srovnejme tři nejčastější typy, které dnes uvidíte v ceníku.

Mild hybrid, tedy mírný hybrid, má jen malý elektrický systém, který spalovacímu motoru pomáhá, ale sám auto neutáhne. Nedokáže jet čistě na elektřinu. Úspora paliva je menší, zato je systém jednoduchý a levnější.

Full hybrid, plný hybrid, umí popojet čistě na elektřinu na krátkou vzdálenost a baterii si dobíjí sám za jízdy. Nezapojuje se do zásuvky. Je to ideální kompromis pro toho, kdo chce nižší spotřebu ve městě bez jakékoli změny návyků.

Plug in hybrid, zásuvkový hybrid, má výrazně větší baterii, kterou nabíjíte ze zásuvky nebo z wallboxu. Ujede na elektřinu desítky kilometrů, takže při krátkých každodenních trasách jezdíte prakticky elektricky a spalovací motor zapojíte jen na delší cesty. Vyžaduje ale možnost pravidelně nabíjet, jinak vozíte těžkou baterii zbytečně.

Pro koho se který typ hodí

Volba závisí hlavně na tom, jak a kde jezdíte.

Pokud jezdíte převážně po městě a na kratší trasy a nechcete řešit nabíjení, je full hybrid rozumná volba. Sníží spotřebu tam, kde benzinové auto pije nejvíc, a nevyžaduje žádnou infrastrukturu. Stačí tankovat jako dosud.

Pokud máte možnost pravidelně nabíjet, třeba doma nebo v práci, a většina vašich cest je krátká, ale občas vyrazíte na dálnici, zvažte plug in hybrid. Denní pojíždění zvládnete na elektřinu a na dlouhé cesty máte spalovací motor jako jistotu.

Pokud najezdíte hodně kilometrů po dálnici, kde se skoro nebrzdí, hybrid vám tolik neušetří, protože jeho výhoda je právě v rekuperaci při brzdění. Tam může mít smysl i úsporný benzinový nebo dieselový motor, případně čistý elektromobil, pokud máte kde nabíjet.

Na co myslet při koupi

Nekupujte hybrid jen proto, že je to teď v módě. Spočítejte si, jestli vám vyšší pořizovací cena hybridu vrátí úspora paliva při vašem ročním nájezdu. U řidiče, který jezdí málo a hlavně po dálnici, se dražší hybrid nemusí vyplatit. U toho, kdo denně brázdí město, se vrátí rychle.

Zajímejte se i o servis a záruku na baterii. Baterie je u hybridu drahá součást a výrobci na ni obvykle dávají prodlouženou záruku. Zeptejte se na její délku a podmínky. A ať kupujete jakýkoli vůz, nechte si ho před koupí, zvlášť u ojetin, prohlédnout v servisu, kterému důvěřujete. Dobrý mechanik u hybridu zkontroluje i stav baterie, což laik z tachometru nevyčte.

Časté otázky

Musím full hybrid nabíjet ze zásuvky?

Ne. Plný hybrid si baterii dobíjí sám za jízdy, hlavně při brzdění. Do zásuvky se nezapojuje. To je hlavní rozdíl oproti plug in hybridu, který ze zásuvky nabíjet potřebujete.

Kdy se hybrid vyplatí nejvíc?

Při jízdě po městě a na kratší trasy, kde se hodně brzdí a rozjíždí. Tam elektromotor ušetří nejvíc paliva. Na dlouhých dálničních cestách je úspora hybridu menší.

Jaký je rozdíl mezi full hybridem a plug in hybridem?

Full hybrid má menší baterii, kterou dobíjí sám za jízdy, a na elektřinu ujede jen krátce. Plug in hybrid má velkou baterii nabíjenou ze zásuvky a ujede na elektřinu desítky kilometrů, ale potřebuje možnost pravidelně nabíjet.

Vyplatí se u hybridu řešit záruku na baterii?

Rozhodně. Baterie je drahá součást a výrobci na ni obvykle dávají prodlouženou záruku. Před koupí se ptejte na její délku i podmínky a u ojetého vozu nechte stav baterie zkontrolovat v servisu.