Kolik ročně stojí provoz auta v ČR
Skutečné náklady na auto v Česku nejsou jen splátka a benzín. Sečtěte servisní intervaly, povinné a havarijní pojištění, dálniční známku 2 300 Kč a amortizaci. U auta za 400 tisíc s nájezdem 15 000 km ročně vychází reálný roční provoz podle sauto.cz na 62 000 až 85 000 Kč.
Vstupní údaje
Roční nájezd (km)
průměrný český řidič ujede 12 500 km
Průměrná spotřeba (l/100 km)
z palubního počítače, ne z brožury
Cena paliva (Kč/l)
aktuální průměr benzínu 37 Kč, nafty 35 Kč
Povinné ručení (Kč/rok)
průměrně 4 500 Kč za osobní auto
Havarijní pojištění (Kč/rok)
8 000 až 20 000 Kč podle věku vozu
Roční servis (Kč/rok)
6 000 Kč u malého auta, 15 000 Kč u SUV
STK a měření emisí (Kč/rok)
1 000 Kč jednou za dva roky
Vzorec
Palivo = nájezd/100 × spotřeba × cena. Celkem = palivo + pojištění + servis + STK + dálniční známka + silniční daň (u firemního).
Co spočítáte
- Roční palivové náklady: hlavní položka u benzínu a nafty
- Fixní roční náklady: pojištění, STK, dálnice, daň
- Servisní rezerva: rezerva na výměnu oleje, brzd, pneu
- Celkem ročně: součet všech položek
Benchmarky pro český trh
Malý vůz Fabia benzín
48 000 - 62 000 Kč/rok při 15 000 km
Střední Octavia diesel
62 000 - 82 000 Kč/rok při 20 000 km
Kompaktní SUV Karoq
72 000 - 95 000 Kč/rok při 15 000 km
Velké SUV Kodiaq
95 000 - 125 000 Kč/rok při 20 000 km
Tipy z praxe
- Nezapomeňte na amortizaci, běžné auto ztrácí 10 až 15 procent hodnoty ročně
- Servis u autorizovaného dealera je typicky o 30 až 60 procent dražší než u nezávislého
- Havarijní pojištění se u vozu staršího než 8 let často už nevyplatí