Ztráta hodnoty auta v čase
Zjistěte, kolik auto ztratí na ceně rok po roce. Zadejte cenu nového vozu a typ auta a graf ukáže, jak klesá jeho hodnota. Výsledek dostanete hned, bez registrace.
Pište značku nebo model a rozklikněte řadu. Cenu níže můžete kdykoli přepsat.
Zadejte pořizovací cenu, když bylo auto nové. Z ní odhadneme, jak klesá hodnota v čase.
Kolik je autu let právě teď. V grafu ho označíme, ať vidíte, kde se nacházíte.
Mainstreamová značka, benzin nebo diesel (Škoda, VW, Toyota, Ford).
| Stáří | Hodnota | % z ceny |
|---|---|---|
| Nové | 749 900 Kč | 100 % |
| 1 rok | 599 920 Kč | 80 % |
| 2 roky | 524 930 Kč | 70 % |
| 3 roky | 464 938 Kč | 62 % |
| 4 roky | 412 445 Kč | 55 % |
| 5 let | 367 451 Kč | 49 % |
| 6 let | 329 956 Kč | 44 % |
| 7 let | 299 960 Kč | 40 % |
| 8 let | 277 463 Kč | 37 % |
| 9 let | 254 966 Kč | 34 % |
| 10 let | 239 968 Kč | 32 % |
Jak to počítáme+
Vycházíme z ceny vozu jako nového a typické křivky ztráty hodnoty pro daný typ auta. Běžné vozy ztrácejí zhruba pětinu ceny za první rok, prémiové značky a elektromobily klesají v prvních letech strmněji, SUV drží hodnotu o něco lépe.
Křivka je zprůměrovaný odhad českého trhu. Skutečná zůstatková cena závisí na najetých kilometrech, stavu, výbavě, barvě i poptávce po konkrétním modelu. Berte čísla jako orientační, ne jako přesné ocenění.
Sběratelské a kultovní vozy jsou výjimka. U nich hodnota po letech naopak roste. Pro běžný vůz ale platí klesající křivka, kterou vidíte v grafu.
Nejmenší ztrátu uděláte, když prodáte dřív, než pokles zrychlí. Zjistěte, kolik za auto reálně dostanete.
Srovnáte výkupní nabídky i inzertní ceny na jednom místě a prodáte za lepší cenu.
Ztráta hodnoty auta je u běžného vozu nejstrmnější hned první rok, kdy zmizí zhruba pětina ceny. Do tří let auto ztratí okolo čtyřiceti procent a do pěti let více než polovinu, pak se pokles zpomalí. Prémiové vozy a elektromobily klesají v prvních letech rychleji, SUV drží hodnotu lépe. Čísla jsou odhad, ne přesné ocenění.
Jak auto ztrácí hodnotu
Nejdražší je auto ve chvíli, kdy s ním vyjedete z autosalonu. Už tím, že se z nového vozu stane ojetý, klesne jeho cena o tisíce až desetitisíce korun. Křivka ztráty hodnoty je nejstrmnější v prvních letech a postupně se zplošťuje. Kdo drží vůz dlouho, ztrácí každý další rok méně, kdo mění auto po dvou třech letech, zaplatí na amortizaci nejvíc.
Rozhoduje takzvaná zůstatková hodnota, tedy podíl původní ceny, který vám vůz při prodeji vrátí. Běžné mainstreamové auto ztratí za první rok zhruba pětinu ceny, do tří let přibližně čtyřicet procent a do pěti let už více než polovinu. Po pěti letech se pokles výrazně zpomalí a hodnota se drží blíž reálné tržní ceně ojetin.
Proč prémiové vozy a elektromobily ztrácejí rychleji
Ne každé auto klesá stejně. Prémiové značky mají vysokou pořizovací cenu, ze které padají absolutně nejvíc, a dražší provoz odrazuje část kupujících ojetin. Elektromobily zase sráží rychlý vývoj. Každý nový ročník nabídne delší dojezd a lepší techniku, takže starší kus rychle vypadá zastarale. SUV a terénní vozy naopak drží hodnotu nejlépe, protože poptávka po nich zůstává dlouhodobě silná.
Kdy auto prodat, abyste ztratili co nejméně
Nejnižší ztrátu na kilometr i na rok obvykle uděláte, když vůz koupíte jako roční či dvouletý a jezdíte s ním dlouho. Tehdy za vás největší amortizaci zaplatil první majitel a vy jedete už na zploštělé části křivky. Kdo kupuje nové a chce ztratit málo, měl by vůz držet aspoň pět až sedm let. Prodej těsně před velkým servisním intervalem nebo koncem záruky bývá také chytřejší než čekat, až náklady na provoz srazí zájem kupujících.
Výjimka: auta, kterým hodnota roste
Ne každý vůz ztrácí. Sběratelské, limitované a kultovní modely mohou po letech naopak zdražovat, zvlášť ve skvělém stavu a s nízkým nájezdem. Týká se to ale jen zlomku aut, u naprosté většiny běžných vozů platí klesající křivka, kterou vidíte v grafu. Tato kalkulačka cílí právě na běžný pokles hodnoty, ne na sběratelské výjimky.
Na co si dát pozor
Odhad ztráty hodnoty berte jako orientační. Skutečnou cenu při prodeji ovlivní najeté kilometry, technický stav, výbava, barva, servisní historie i momentální poptávka po konkrétním modelu. Než auto pořídíte, spočítejte si, jestli si ho můžete dovolit, v naší kalkulačce dostupnosti auta, a kolik vás bude stát provoz, v sekci kalkulaček. Odhad povinného ručení najdete v kalkulačce pojištění.