Mazda 3
řidiči hledající alternativu k Golfu. Karoserie hatchback, výroba od roku 2019.
Mazda 3 je nižší střední třída pro řidiče, kteří chtějí řidiči hledající alternativu k Golfu. Model se prodává od roku 2019 a v Česku patří dlouhodobě mezi nejčastěji vyhledávané v segmentu hatchback. Nová verze začíná na 619 900 Kč, ojetiny se pohybují v pásmu 230 000 Kč až 700 000 Kč podle roku a nájezdu.
Motory a spotřeba
Nabídka motorů zahrnuje benzín. Výkonově se pohybujeme od 90 kW u základní verze do 137 kW u vrcholu nabídky. Kombinovaná spotřeba se podle karoserie a převodovky pohybuje mezi 5.5 a 6.8 l na 100 km, což u průměrného ročního nájezdu 15 000 km znamená palivové náklady 22 000 až 34 000 korun ročně.
Klady, které ocení každý den
Silné stránky vozu jsou zřejmé z každodenního používání. Prémiový interiér. Skyactiv-X motor. Výrazný design. To dělá z modelu 3 rozumnou volbu pro segment, ve kterém konkurují modely vw-golf, toyota-corolla, hyundai-i30.
- prémiový interiér
- Skyactiv-X motor
- výrazný design
Slabá místa
Slabá místa je třeba znát před podpisem smlouvy. Menší kufr. Hluk podvozku. Nic z toho není zásadní překážka, ale u některých verzí to dokáže znepříjemnit každodenní zážitek nebo prodloužit dobu, za kterou se auto splatí oproti alternativě.
- menší kufr
- hluk podvozku
Zůstatková hodnota a servis
Zůstatková hodnota je u Mazda 3 v Česku stabilní. Po třech letech si vůz drží kolem 65 procent původní ceny, po pěti letech okolo 48 procent, u pečlivě vedené servisní knihy a přiměřeného nájezdu jsou hodnoty vyšší. Servisní síť je široká, což se projevuje na krátkých čekacích lhůtách i rozumné ceně dílů.
Pro koho ano, pro koho ne
Pro koho auto dává smysl a pro koho ne. Ideální řidič 3 hledá řidiči hledající alternativu k Golfu. Kdo naopak jezdí extrémně málo nebo naopak přes 40 000 km ročně, měl by zvážit jinou volbu z konkurence vw-golf nebo toyota-corolla. Rozhodnutí o koupi vždy postavte na testovací jízdě delší než 30 minut a na kompletním servisním záznamu.