Renault Clio
městský řidič, začínající řidič. Karoserie hatchback, výroba od roku 2019.
Renault Clio je malý vůz pro řidiče, kteří chtějí městský řidič, začínající řidič. Model se prodává od roku 2019 a v Česku patří dlouhodobě mezi nejčastěji vyhledávané v segmentu hatchback. Nová verze začíná na 409 900 Kč, ojetiny se pohybují v pásmu 160 000 Kč až 500 000 Kč podle roku a nájezdu.
Motory a spotřeba
Nabídka motorů zahrnuje benzín, hybrid. Výkonově se pohybujeme od 49 kW u základní verze do 105 kW u vrcholu nabídky. Kombinovaná spotřeba se podle karoserie a převodovky pohybuje mezi 4.2 a 6 l na 100 km, což u průměrného ročního nájezdu 15 000 km znamená palivové náklady 22 000 až 34 000 korun ročně.
Klady, které ocení každý den
Silné stránky vozu jsou zřejmé z každodenního používání. Moderní design. E-Tech hybrid. Nízké provozní náklady. To dělá z modelu Clio rozumnou volbu pro segment, ve kterém konkurují modely skoda-fabia, vw-polo, peugeot-208.
- moderní design
- E-Tech hybrid
- nízké provozní náklady
Slabá místa
Slabá místa je třeba znát před podpisem smlouvy. Menší prostor vzadu. Kvalita plastů v základu. Nic z toho není zásadní překážka, ale u některých verzí to dokáže znepříjemnit každodenní zážitek nebo prodloužit dobu, za kterou se auto splatí oproti alternativě.
- menší prostor vzadu
- kvalita plastů v základu
Zůstatková hodnota a servis
Zůstatková hodnota je u Renault Clio v Česku stabilní. Po třech letech si vůz drží kolem 65 procent původní ceny, po pěti letech okolo 48 procent, u pečlivě vedené servisní knihy a přiměřeného nájezdu jsou hodnoty vyšší. Servisní síť je široká, což se projevuje na krátkých čekacích lhůtách i rozumné ceně dílů.
Pro koho ano, pro koho ne
Pro koho auto dává smysl a pro koho ne. Ideální řidič Clio hledá městský řidič, začínající řidič. Kdo naopak jezdí extrémně málo nebo naopak přes 40 000 km ročně, měl by zvážit jinou volbu z konkurence skoda-fabia nebo vw-polo. Rozhodnutí o koupi vždy postavte na testovací jízdě delší než 30 minut a na kompletním servisním záznamu.