najitauto.cz
Recenze / Renault
kompaktní elektromobil

Renault Megane E-Tech

městský a příměstský elektro řidič. Karoserie SUV, výroba od roku 2022.

Cena nová od
799 900 Kč
Ojeté v ČR
450 000 Kč - 900 000 Kč
Spotřeba
6.5-7.5 l/100 km
Výkon
96-160 kW
Autor: Daniel Rombakh· Publikováno 2026· Aktualizováno 2026· Revidováno redakce ETW Agency

Renault Megane E-Tech je kompaktní elektromobil pro řidiče, kteří chtějí městský a příměstský elektro řidič. Model se prodává od roku 2022 a v Česku patří dlouhodobě mezi nejčastěji vyhledávané v segmentu SUV. Nová verze začíná na 799 900 Kč, ojetiny se pohybují v pásmu 450 000 Kč až 900 000 Kč podle roku a nájezdu.

Motory a spotřeba

Nabídka motorů zahrnuje elektro. Výkonově se pohybujeme od 96 kW u základní verze do 160 kW u vrcholu nabídky. Kombinovaná spotřeba se podle karoserie a převodovky pohybuje mezi 6.5 a 7.5 l na 100 km, což u průměrného ročního nájezdu 15 000 km znamená palivové náklady 22 000 až 34 000 korun ročně.

Klady, které ocení každý den

Silné stránky vozu jsou zřejmé z každodenního používání. Dojezd až 470 km. Moderní infotainment Google. Atraktivní design. To dělá z modelu Megane E-Tech rozumnou volbu pro segment, ve kterém konkurují modely hyundai-kona, peugeot-e-208, kia-niro.

  • dojezd až 470 km
  • moderní infotainment Google
  • atraktivní design

Slabá místa

Slabá místa je třeba znát před podpisem smlouvy. Chybí verze s tažným zařízením. Vyšší cena. Nic z toho není zásadní překážka, ale u některých verzí to dokáže znepříjemnit každodenní zážitek nebo prodloužit dobu, za kterou se auto splatí oproti alternativě.

  • chybí verze s tažným zařízením
  • vyšší cena

Zůstatková hodnota a servis

Zůstatková hodnota je u Renault Megane E-Tech v Česku stabilní. Po třech letech si vůz drží kolem 65 procent původní ceny, po pěti letech okolo 48 procent, u pečlivě vedené servisní knihy a přiměřeného nájezdu jsou hodnoty vyšší. Servisní síť je široká, což se projevuje na krátkých čekacích lhůtách i rozumné ceně dílů.

Pro koho ano, pro koho ne

Pro koho auto dává smysl a pro koho ne. Ideální řidič Megane E-Tech hledá městský a příměstský elektro řidič. Kdo naopak jezdí extrémně málo nebo naopak přes 40 000 km ročně, měl by zvážit jinou volbu z konkurence hyundai-kona nebo peugeot-e-208. Rozhodnutí o koupi vždy postavte na testovací jízdě delší než 30 minut a na kompletním servisním záznamu.

Klíčové specifikace

Objem kufru
440 l
Baterie
40 nebo 60 kWh
Dojezd WLTP
až 470 km
Nabíjení DC
až 130 kW