Škoda Fabia
první auto, řidič ve městě, druhý vůz v rodině. Karoserie hatchback, výroba od roku 2021.
Škoda Fabia je malý vůz pro řidiče, kteří chtějí první auto, řidič ve městě, druhý vůz v rodině. Model se prodává od roku 2021 a v Česku patří dlouhodobě mezi nejčastěji vyhledávané v segmentu hatchback. Nová verze začíná na 359 900 Kč, ojetiny se pohybují v pásmu 130 000 Kč až 450 000 Kč podle roku a nájezdu.
Motory a spotřeba
Nabídka motorů zahrnuje benzín. Výkonově se pohybujeme od 59 kW u základní verze do 110 kW u vrcholu nabídky. Kombinovaná spotřeba se podle karoserie a převodovky pohybuje mezi 4.9 a 6.2 l na 100 km, což u průměrného ročního nájezdu 15 000 km znamená palivové náklady 22 000 až 34 000 korun ročně.
Klady, které ocení každý den
Silné stránky vozu jsou zřejmé z každodenního používání. Prostorné zadní sedadlo v třídě. Kufr 380 l. Výbava Style s LED. To dělá z modelu Fabia rozumnou volbu pro segment, ve kterém konkurují modely vw-polo, hyundai-i20, renault-clio.
- prostorné zadní sedadlo v třídě
- kufr 380 l
- výbava Style s LED
Slabá místa
Slabá místa je třeba znát před podpisem smlouvy. Chybí hybrid i 4x4. Manuál pětikvalt u základních verzí. Nic z toho není zásadní překážka, ale u některých verzí to dokáže znepříjemnit každodenní zážitek nebo prodloužit dobu, za kterou se auto splatí oproti alternativě.
- chybí hybrid i 4x4
- manuál pětikvalt u základních verzí
Zůstatková hodnota a servis
Zůstatková hodnota je u Škoda Fabia v Česku stabilní. Po třech letech si vůz drží kolem 65 procent původní ceny, po pěti letech okolo 48 procent, u pečlivě vedené servisní knihy a přiměřeného nájezdu jsou hodnoty vyšší. Servisní síť je široká, což se projevuje na krátkých čekacích lhůtách i rozumné ceně dílů.
Pro koho ano, pro koho ne
Pro koho auto dává smysl a pro koho ne. Ideální řidič Fabia hledá první auto, řidič ve městě, druhý vůz v rodině. Kdo naopak jezdí extrémně málo nebo naopak přes 40 000 km ročně, měl by zvážit jinou volbu z konkurence vw-polo nebo hyundai-i20. Rozhodnutí o koupi vždy postavte na testovací jízdě delší než 30 minut a na kompletním servisním záznamu.