najitauto.cz
Recenze / Toyota
malé SUV

Toyota C-HR

městský řidič, který chce být viděn. Karoserie SUV, výroba od roku 2024.

Cena nová od
799 900 Kč
Ojeté v ČR
420 000 Kč - 950 000 Kč
Spotřeba
4.7-5.5 l/100 km
Výkon
103-165 kW
Autor: Daniel Rombakh· Publikováno 2026· Aktualizováno 2026· Revidováno redakce ETW Agency

Toyota C-HR je malé SUV pro řidiče, kteří chtějí městský řidič, který chce být viděn. Model se prodává od roku 2024 a v Česku patří dlouhodobě mezi nejčastěji vyhledávané v segmentu SUV. Nová verze začíná na 799 900 Kč, ojetiny se pohybují v pásmu 420 000 Kč až 950 000 Kč podle roku a nájezdu.

Motory a spotřeba

Nabídka motorů zahrnuje hybrid, plug-in hybrid. Výkonově se pohybujeme od 103 kW u základní verze do 165 kW u vrcholu nabídky. Kombinovaná spotřeba se podle karoserie a převodovky pohybuje mezi 4.7 a 5.5 l na 100 km, což u průměrného ročního nájezdu 15 000 km znamená palivové náklady 22 000 až 34 000 korun ročně.

Klady, které ocení každý den

Silné stránky vozu jsou zřejmé z každodenního používání. Výrazný design. PHEV s dojezdem 66 km. Kvalitní materiály. To dělá z modelu C-HR rozumnou volbu pro segment, ve kterém konkurují modely vw-t-roc, hyundai-kona, peugeot-2008.

  • výrazný design
  • PHEV s dojezdem 66 km
  • kvalitní materiály

Slabá místa

Slabá místa je třeba znát před podpisem smlouvy. Omezená výhled dozadu. Vyšší cena. Nic z toho není zásadní překážka, ale u některých verzí to dokáže znepříjemnit každodenní zážitek nebo prodloužit dobu, za kterou se auto splatí oproti alternativě.

  • omezená výhled dozadu
  • vyšší cena

Zůstatková hodnota a servis

Zůstatková hodnota je u Toyota C-HR v Česku stabilní. Po třech letech si vůz drží kolem 65 procent původní ceny, po pěti letech okolo 48 procent, u pečlivě vedené servisní knihy a přiměřeného nájezdu jsou hodnoty vyšší. Servisní síť je široká, což se projevuje na krátkých čekacích lhůtách i rozumné ceně dílů.

Pro koho ano, pro koho ne

Pro koho auto dává smysl a pro koho ne. Ideální řidič C-HR hledá městský řidič, který chce být viděn. Kdo naopak jezdí extrémně málo nebo naopak přes 40 000 km ročně, měl by zvážit jinou volbu z konkurence vw-t-roc nebo hyundai-kona. Rozhodnutí o koupi vždy postavte na testovací jízdě delší než 30 minut a na kompletním servisním záznamu.

Klíčové specifikace

Objem kufru
388 l
Rozvor
2 640 mm
Baterie PHEV
13,6 kWh
Světlá výška
158 mm