Volkswagen ID.4
rodiny hledající EV alternativu k Tiguanu. Karoserie SUV, výroba od roku 2020.
Volkswagen ID.4 je elektro SUV pro řidiče, kteří chtějí rodiny hledající EV alternativu k Tiguanu. Model se prodává od roku 2020 a v Česku patří dlouhodobě mezi nejčastěji vyhledávané v segmentu SUV. Nová verze začíná na 999 900 Kč, ojetiny se pohybují v pásmu 500 000 Kč až 1 200 000 Kč podle roku a nájezdu.
Motory a spotřeba
Nabídka motorů zahrnuje elektro. Výkonově se pohybujeme od 125 kW u základní verze do 250 kW u vrcholu nabídky. Kombinovaná spotřeba se podle karoserie a převodovky pohybuje mezi 15.8 a 18.5 l na 100 km, což u průměrného ročního nájezdu 15 000 km znamená palivové náklady 22 000 až 34 000 korun ročně.
Klady, které ocení každý den
Silné stránky vozu jsou zřejmé z každodenního používání. Prostorný interiér. GTX verze s 340 koňmi. Verze s dojezdem 550 km. To dělá z modelu ID.4 rozumnou volbu pro segment, ve kterém konkurují modely skoda-enyaq, tesla-model-y, hyundai-ioniq-5.
- prostorný interiér
- GTX verze s 340 koňmi
- verze s dojezdem 550 km
Slabá místa
Slabá místa je třeba znát před podpisem smlouvy. Dotykové ovládání ve volantu. Buggy infotainment. Nic z toho není zásadní překážka, ale u některých verzí to dokáže znepříjemnit každodenní zážitek nebo prodloužit dobu, za kterou se auto splatí oproti alternativě.
- dotykové ovládání ve volantu
- buggy infotainment
Zůstatková hodnota a servis
Zůstatková hodnota je u Volkswagen ID.4 v Česku stabilní. Po třech letech si vůz drží kolem 65 procent původní ceny, po pěti letech okolo 48 procent, u pečlivě vedené servisní knihy a přiměřeného nájezdu jsou hodnoty vyšší. Servisní síť je široká, což se projevuje na krátkých čekacích lhůtách i rozumné ceně dílů.
Pro koho ano, pro koho ne
Pro koho auto dává smysl a pro koho ne. Ideální řidič ID.4 hledá rodiny hledající EV alternativu k Tiguanu. Kdo naopak jezdí extrémně málo nebo naopak přes 40 000 km ročně, měl by zvážit jinou volbu z konkurence skoda-enyaq nebo tesla-model-y. Rozhodnutí o koupi vždy postavte na testovací jízdě delší než 30 minut a na kompletním servisním záznamu.