Co si zkontrolovat před STK
Průměrná stanice STK v ČR zamítne 22 procent vozů. Většina zamítnutí je za banální věci: nefunkční žárovka, díra ve výfuku, prasklé stěrače. 90 minut vlastní kontroly ušetří 500 Kč a odpolední pobyt v čekárně servisu.
Osvětlení
Všechny obrysové, tlumené, dálkové, mlhové, brzdové, směrové včetně boční směrovky, poznávací značky. Vyměňte i preventivně, žárovka za 40 Kč, servisní úkon za 500 Kč.
Pneumatiky a kola
Hloubka vzorku min. 1,6 mm, u některých osobních 3 mm. Rovnoměrné opotřebení, žádná trhlina bočnice. Kola bez viditelných deformací, matice dotažené na moment.
Brzdy a řízení
Pedál musí mít tvrdý zdvih. Auto brzdí přímo, netáhne stranou. Volant má maximálně 25 stupňů volnou hru. Ruční brzda drží auto na 10procentním sklonu.
Podvozek a karoserie
Bez viditelné koroze na nosných částech, prazích a rámu. Bez uvolněných dílů. Výfuk bez trhlin, spoje utěsněné.
Emise
Katalyzátor v pořádku, žádné chyby DPF u dieselu, EGR ventil funkční. Diagnostika u nezávislého servisu za 500 Kč vám odhalí problémy, které stanice STK oznámí až po zaplacení.